西濃グループでは軽油価格が1円上昇すれば、年間1億円の減益要因になる。期初に2009年3月期は軽油単価が前期より8.6％上昇すると想定。配車効率や燃費の向上で、燃油費全体では横ばいに抑える計画を立てていた。 　ところがそれを上回るペースで軽油価格の上昇が続き、燃油費全体も大幅増が避けられなくなると判断した。ただコスト増となる荷主の抵抗も予想され、浸透するには時間がかかりそうだ。